drum brake shoe kits

Kits de segments de frein à tambour au Canada

Remplacer les segments de frein à tambour sans remplacer la quincaillerie est le moyen le plus fiable de produire un ensemble de frein qui sous-performe dès le premier jour. Un kit GeoBrakes supprime chaque maillon faible simultanément, nouveaux segments, nouveaux ressorts, nouveau régleur, nouveaux clips.

Qu'est-ce qui est inclus dans un kit ?

• Segments primaires et secondaires, garniture OEM, arc et largeur corrects
• Ressorts de rappel primaires et secondaires
• Ressorts et goupilles de maintien
• Ensemble auto-régleur
• Levier et ressort de régleur
• Entretoise et ressort de frein de stationnement
• Clips de retenue et goupilles d'ancrage

Pourquoi GeoBrakes pour les kits de segments ?

Les kits nécessitent une correspondance précise entre le rayon d'arc du segment, la largeur de garniture, les taux de ressorts et le sens du filetage du régleur. Chaque kit est assemblé pour votre véhicule exact, avec des composants de quincaillerie zingués spécifiquement sélectionnés pour la durabilité face au sel canadien.

Questions fréquentes sur les kits de segments

Q: Dois-je acheter un kit de segments ou seulement les segments ?

A: Un kit est toujours le choix recommandé. Le coût supplémentaire est bien inférieur à la main-d'œuvre d'une réparation répétée en quelques mois.

Q: Comment roder les nouveaux segments correctement ?

A: Après l'installation et le réglage correct, effectuez dix arrêts modérés depuis environ 50 km/h, en laissant refroidir les freins entre chaque arrêt.

Q: Puis-je utiliser des kits de segments à tambour pour les freins de service et de stationnement ?

A: Sur la plupart des conceptions à tambour, oui. Sur les véhicules avec un tambour intégré séparé dans le disque arrière, un kit séparé de segments de frein de stationnement est requis.