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GeoBrakes propose une gamme complète de capteurs de vitesse de roue ABS pour toutes les grandes marques et modèles de voitures, camions et SUV aux USA — chacun fabriqué selon les spécifications OEM pour une installation à montage direct et des performances fiables du système ABS. Chaque capteur est expédié avec une garantie d'ajustement à 100 %, la livraison gratuite partout aux États-Unis pour les commandes de plus de 99 $, et bénéficie d'une couverture complète de la garantie du fabricant.
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Un capteur de vitesse de roue ABS est un composant électronique monté à chaque moyeu de roue qui mesure la vitesse de rotation de chaque roue et envoie ces données au module de commande ABS en temps réel. Le module utilise ces informations pour détecter quand une roue est sur le point de se bloquer lors d'un freinage intense et module la pression de freinage pour maintenir la roue en rotation, vous permettant de diriger tout en vous arrêtant.
Oui, le capteur ABS et le capteur de vitesse de roue désignent le même composant. La plupart des véhicules sont équipés de quatre capteurs, un par roue, bien que certains camions plus anciens utilisent un système à trois canaux avec un seul capteur d'essieu arrière.
Au-delà du freinage antiblocage, le capteur de vitesse ABS alimente également les données du contrôle de traction, du contrôle de stabilité électronique, de l'aide au démarrage en côte et, sur de nombreux véhicules, le compteur de vitesse lui-même. Un seul capteur défaillant peut désactiver tous ces systèmes simultanément.
Les problèmes de capteur de vitesse ABS se manifestent généralement clairement. Surveillez:
Les hivers canadiens aggravent ce problème. Le sel de voirie et l'humidité accélèrent la corrosion sur les pointes de capteur, les couronnes phoniques et les faisceaux de câblage, particulièrement sur les capteurs d'essieu arrière exposés aux projections sous le véhicule.
Vos freins ordinaires fonctionneront toujours avec un capteur de vitesse de roue ABS défaillant. Cependant, votre freinage antiblocage, votre contrôle de traction et votre contrôle de stabilité seront hors ligne. Sur route sèche, cela est gérable. Sur routes mouillées, verglacées ou lors d'un freinage d'urgence, l'absence d'ABS augmente considérablement le risque de blocage des roues et de perte de contrôle de la direction.
Dans de nombreuses provinces canadiennes, un voyant ABS actif entraîne un échec à l'inspection de sécurité. Le remplacement ne doit pas être reporté si le véhicule est conduit en conditions hivernales.
Le coût de remplacement du capteur de vitesse ABS au Canada varie selon le véhicule et la position du capteur. Le capteur lui-même chez GEObrakes coûte généralement entre 40 $ et 120 $ CAD, selon qu'il s'agit d'un capteur à boulonner autonome ou s'il comprend un faisceau de câblage intégré.
L'installation professionnelle dans un atelier indépendant ajoute entre 80 $ et 160 $ CAD en main-d'œuvre, portant le coût total du remplacement du capteur ABS à environ 120 $ à 280 $ CAD tout compris. Canadian Tire et les concessionnaires ont tendance à facturer davantage pour la même pièce et la même main-d'œuvre.
Un bricoleur averti peut effectuer la plupart des remplacements de capteurs de vitesse ABS en moins d'une heure. Déconnectez le faisceau au niveau du connecteur du capteur ABS, retirez le boulon de fixation unique, sortez le capteur et inversez le processus avec le nouvel élément. Aucun outil spécial requis sur la plupart des véhicules.
L'emplacement du capteur de vitesse de roue ABS varie selon le véhicule. Sur la plupart des voitures et camions, les capteurs sont montés sur la fusée de roue ou l'ensemble de moyeu, un par coin. Le capteur ABS avant est généralement accessible après le retrait de la roue. Le capteur ABS arrière se trouve au niveau du moyeu d'essieu arrière et est le capteur le plus souvent corrodé par le sel de voirie sur les véhicules canadiens.