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GeoBrakes offre des flexibles de frein hydraulique de qualité OEM pour tous les principaux véhicules au Canada, les conduites flexibles essentielles qui acheminent le liquide de frein des conduites rigides aux étriers et cylindres de roue.
Les flexibles de frein hydraulique sont le lien flexible entre les conduites rigides en acier de votre véhicule et les ensembles de freinage mobiles à chaque roue. Exposés au sel de voirie, aux cycles thermiques et aux contraintes physiques du mouvement de suspension, les flexibles se dégradent de l'intérieur, un flexible défaillant peut provoquer une perte partielle ou complète du freinage à cette roue.
Les flexibles de frein comptent parmi les pièces les plus spécifiques au véhicule. Notre sélecteur garantit que vous recevez un flexible avec les bonnes dimensions et la bonne géométrie de raccord pour votre application. Chaque flexible répond aux spécifications de pression hydraulique OEM avec des raccords résistants à la corrosion adaptés à l'exposition au sel de voirie canadien.
Q: À quelle fréquence les flexibles de frein doivent-ils être remplacés ?
A: Au Canada, avec une forte exposition au sel, inspectez les flexibles annuellement et remplacez-les au premier signe de fissure ou de corrosion aux raccords, ou tous les 100 000 km.
Q: Un flexible de frein endommagé peut-il causer une traînée de frein ?
A: Oui. Un flexible dégradé peut s'effondrer sous pression, permettant au liquide d'atteindre l'étrier mais limitant le flux de retour, gardant l'étrier partiellement engagé après le freinage.
Q: Dois-je remplacer les flexibles de frein par paires ?
A: Oui, il est recommandé de remplacer les flexibles par paire d'essieu, car ils ont été exposés aux mêmes conditions pour la même période.